Ċentru tal-Prodott

Kulħadd jaf li l-magna hija l-qalba tal-karozza, u ż-żejt huwa d-demm tal-karozza. U taf? Hemm ukoll parti importanti ħafna tal-karozza, jiġifieri l-filtru tal-arja. Il-filtru tal-arja spiss jiġi injorat mis-sewwieqa, iżda dak li kulħadd ma jafx huwa li hija parti daqshekk żgħira li hija utli ħafna. L-użu ta 'filtri tal-arja inferjuri se jżid il-konsum tal-fjuwil tal-vettura tiegħek, jikkawża li l-vettura tipproduċi depożiti serji tal-karbonju tal-ħama, teqred il-miter tal-fluss tal-arja, depożiti severi tal-karbonju tal-valv tat-throttle, eċċ. Aħna nafu li l-kombustjoni tal-gażolina jew tad-diżil fil- ċilindru tal-magna teħtieġ inalazzjoni ta 'ammont kbir ta' arja. Hemm ħafna trab fl-arja. Il-komponent ewlieni tat-trab huwa d-dijossidu tas-silikon (SiO2), li huwa solidu solidu u li ma jinħallx, li huwa ħġieġ, ċeramika u kristalli. Il-komponent ewlieni tal-ħadid huwa aktar diffiċli mill-ħadid. Jekk tidħol fil-magna, tiggrava l-ilbies taċ-ċilindru. F'każijiet severi, se jaħraq iż-żejt tal-magna, iħabbat iċ-ċilindru u jagħmel ħsejjes anormali, u eventwalment jikkawża li l-magna tiġi rranġata. Għalhekk, sabiex jiġi evitat li dawn it-trab jidħlu fil-magna, filtru ta 'l-arja huwa installat fid-daħla tal-pajp tad-dħul tal-magna.