Mudelli ta 'appoġġ tal-element tal-filtru tal-iskavatur HYUNDAI huma disponibbli mill-istokk: element tal-filtru taż-żejt HYUNDAI, element tal-filtru tad-diżil HYUNDAI, element tal-filtru tal-arja HYUNDAI, element tal-filtru taż-żejt idrawliku HYUNDAI, element tal-filtru separatur taż-żejt-ilma HYUNDAI u tipi oħra ta' elementi tal-filtru, li jiżguraw prezz baxx, twassil veloċi u kwalità għolja fl-industrija paragun eċċellenti.
Ir-rwol tal-filtru tal-arja:
Sabiex il-magna taħdem sew, għandu jinġibed ammont kbir ta 'arja pura. Jekk is-sustanzi ta' ħsara fl-arja (trab, kollojde, alumina, ħadid aċidifikat, eċċ.) jiġu inalati, iċ-ċilindru u l-komponenti tal-pistun jiżdiedu. il-piż, li jikkawża xedd anormali tal-komponenti taċ-ċilindru u tal-pistun, u anke taħlit ma 'żejt tal-magna. xedd, li jirriżulta f'deterjorazzjoni tal-prestazzjoni tal-magna, tqassar il-ħajja tal-magna, u jipprevjeni l-użu tal-magna. Fl-istess ħin, il-filtru ta 'l-arja għandu wkoll funzjoni ta' tnaqqis tal-ħoss. Il-filtru ta 'l-arja ġeneralment jeħtieġ 10,000-15,000 kilometru biex jiġu sostitwiti - darbiet, sabiex jinkiseb l-aħjar effett ta' użu.
Ir-rwol tal-filtru tal-arja kondizzjonata:
Jintuża biex jiffiltra ċ-ċirkolazzjoni ta 'l-arja ġewwa u barra l-kabina ta' l-iskavatur HYUNDAI. Neħħi trab, impuritajiet, riħa tad-duħħan, polline, eċċ li huma vojta fil-karozza jew jidħlu fl-arja fil-karozza biex jiżguraw is-saħħa tal-passiġġieri u neħħi r-riħa fil-karozza. Fl-istess ħin, il-filtru tal-arja kondizzjonata għandu wkoll il-funzjoni li jagħmel il-windskrin mhux faċli biex jiġi atomizzat. . Filtru tal-arja kondizzjonata - ġeneralment jeħtieġ li 8000-10000 km jiġu sostitwiti darba sabiex jinkiseb l-aħjar effett. Nuqqas ta 'ftehim: Ħafna nies jaħsbu li l-filtru tal-arja kondizzjonata jaħdem biss meta l-arja kondizzjonata tinxtegħel fis-sajf; fil-fatt, tintuża biex tiffiltra l-arja li tidħol fil-karozza matul is-sena. Sabiex tipproteġi s-saħħa tiegħek, tinjorax l-effett ta 'dan il-filtru żgħir!
Ir-rwol tal-filtru taż-żejt:
Bħala parti mill-magna tal-kombustjoni interna, għandha rwol importanti ħafna fis-sistema tal-lubrikazzjoni. Jista 'jiffiltra impuritajiet bħal debris tal-metall, partiċelli tal-karbonju u kollojdi prodotti gradwalment miż-żejt tal-magna u mħallta fiż-żejt tal-magna matul il-proċess tal-kombustjoni. Dawn l-impuritajiet se jaċċelleraw l-ilbies ta 'partijiet li jiċċaqalqu u faċilment jikkawżaw imblukkar taċ-ċirkwit taż-żejt lubrikanti. Il-filtru taż-żejt jiżgura t-tħaddim normali tal-magna tal-kombustjoni interna, itejjeb ħafna l-ħajja tas-servizz tal-magna tal-kombustjoni interna, u jtawwal ukoll il-ħajja tas-servizz ta 'komponenti oħra.
Ir-rwol tal-filtru tal-karburant:
Il-funzjoni tal-filtru tal-fjuwil hija li tiffiltra l-fjuwil (petrol, diesel) meħtieġ mill-kombustjoni tal-magna, biex jipprevjeni materja barranija bħal trab, trab tal-metall, materja organika tal-ilma, eċċ filtru taż-żejt misdud
Manutenzjoni u manutenzjoni tal-element tal-filtru tal-iskavatur HYUNDAI:
1. Manutenzjoni ta 'kuljum: iċċekkja, naddaf jew ibdel l-element tal-filtru ta' l-arja; naddaf ġewwa tas-sistema tat-tkessiħ; iċċekkja u issikka l-boltijiet taż-żraben tal-binarji; iċċekkja u aġġusta t-tensjoni tad-dahar tal-binarju; iċċekkja l-heater tad-dħul tal-arja tal-iskavatur; ibdel is-snien tal-barmil; aġġusta l-pala ta ' l-iskavatur Barmil clearance; iċċekkja l-livell tal-fluwidu tat-tindif tat-tieqa ta 'quddiem; iċċekkja u aġġusta l-arja kondizzjonata tal-iskavatur; naddaf l-art fil-kabina; ibdel l-element tal-filtru tal-crusher (mhux obbligatorju).
2. Wara li l-iskavatur il-ġdid jaħdem għal 250 siegħa, l-element tal-filtru tal-karburant u l-element tal-filtru tal-karburant addizzjonali għandhom jiġu sostitwiti; iċċekkja t-tneħħija tal-valv tal-magna tal-iskavatur.
3. Meta tnaddaf in-naħa ta 'ġewwa tas-sistema tat-tkessiħ, wara li l-magna titkessaħ għal kollox, ħoll bil-mod il-qoxra tal-port tal-injezzjoni tal-ilma biex tirrilaxxa l-pressjoni interna tat-tank tal-ilma, u mbagħad l-ilma jista' jiġi skarikat; tnaddafx il-magna waqt li l-magna tkun qed taħdem, il-fann li jdur b'veloċità għolja jikkawża periklu; meta tnaddaf jew Meta tissostitwixxi l-likwidu li jkessaħ, il-magna għandha tkun ipparkjata fuq wiċċ livell; il-likwidu li jkessaħ u l-inibitur tal-korrużjoni għandhom jiġu sostitwiti skont it-tabella.
Prekawzjonijiet tal-element tal-filtru tal-installazzjoni tal-iskavatur HYUNDAI
1. Qabel l-installazzjoni, iċċekkja jekk l-element tal-filtru huwiex bil-ħsara u jekk l-O-ring huwiex f'kundizzjoni tajba.
2. Meta tinstalla l-element tal-filtru, żomm idejk nodfa, jew ilbes ingwanti nodfa.
3. Qabel l-installazzjoni, applika vażelina fuq barra tal-O-ring biex tiffaċilita l-installazzjoni.
4. Meta tinstalla l-element tal-filtru, tneħħix il-borża tal-plastik tal-ippakkjar. Iġbed il-borża tal-plastik lura. Wara li r-ras ta 'fuq titnixxi 'l barra, żomm ir-ras t'isfel tal-element tal-filtru bin-naħa tax-xellug u l-korp tal-element tal-filtru bil-lemin, u poġġi l-element tal-filtru fis-sedil tal-element tal-filtru tat-trej. , agħfas 'l isfel sew, neħħi l-borża tal-plastik wara l-installazzjoni.
L-element tal-filtru tal-arja kondizzjonata tal-iskavatur HYUNDAI għandu jiġi sostitwit kull 1000 siegħa jew 5 xhur ta 'tħaddim. Jekk il-filtru ta 'l-arja jkun misdud, id-dħul ta' l-arja jitnaqqas u l-kapaċità tat-tkessiħ/tisħin titnaqqas. Għalhekk, għandu jitnaddaf jew jinbidel regolarment (xi marki ta 'filtri tal-arja kondizzjonata jinsabu fil-qiegħ tan-naħa ta' wara tal-kabina).
Uża arja kkompressata nadifa u niexfa bi pressjoni massima ta '5 BAR għall-arja kkompressata. Tressaqx iż-żennuna eqreb għal 3 – 5 ċm. Blow il-filtru nadif minn ġewwa tul il-piegi.
Mudelli adattati tal-element tal-filtru tal-iskavatur HYUNDAI:
R35-9VS R17-9VS R110VS R75 VS R60VS HX60 HX55 R75DVS R75BVS R130VS R225LVS R275L VS R215VS R150LVS R385LVS R350LVS R305LVS 4925LVS5 VS R305LVS 4925LVS5
Karatteristiċi moderni tal-filtru tal-iskavatur:
1. Karta tal-filtru ta 'kwalità għolja, effiċjenza għolja ta' filtrazzjoni u kapaċità kbira ta 'rmied.
2. In-numru ta 'jingħalaq tal-element tal-filtru jissodisfa r-rekwiżiti tal-ħajja tas-servizz.
3. L-ewwel u l-aħħar jingħalaq tal-element tal-filtru huma konnessi minn klipps jew kolla speċjali.
4. Il-materjal tat-tubu ċentrali huwa eċċellenti, u huwa pproċessat f'forma spirali, li mhix faċli biex tiġi deformata.
5. Kolla tal-filtru ta 'kwalità għolja, sabiex il-karta tal-filtru u l-għatu tat-tarf ikunu ssiġillati sew.
L-element tal-filtru HYUNDAI jinvolvi: l-element tal-filtru taż-żejt HYUNDAI, l-element tal-filtru tad-diżil HYUNDAI, l-element tal-filtru tal-arja tal-industrija tqila HYUNDAI, l-element tal-filtru taż-żejt idrawliku HYUNDAI, l-element tal-filtru separatur taż-żejt-ilma HYUNDAI u tipi oħra ta’ elementi tal-filtru, li jiżguraw prezz baxx, provvista veloċi u eċċellenti kwalità fil-paragun tal-industrija.
Elementi tal-filtru tal-iskavatur huma ġeneralment elementi tal-filtru taż-żejt idrawliku. Skont il-funzjoni u l-materjal tal-filtru tiegħu, jista 'jinqasam f'element tal-filtru tal-arja tal-iskavatur, element tal-filtru tal-magni, element tal-filtru likwidu u element tal-filtru tad-diżil tal-iskavatur. Il-filtru tad-diżil tal-iskavatur huwa maqsum f'żewġ partijiet: filtru oħxon u filtru fin. Elementi tal-filtru tal-iskavatur huma installati biex jipproteġu tagħmir operattiv intern bħal chassis tal-iskavatur, tankijiet tal-fjuwil, u magni. L-element tal-filtru tad-diżil tal-iskavatur huwa prinċipalment biex jipproteġi l-magna, u l-element tal-filtru tal-iskavatur huwa ġeneralment installat qabel il-magna. L-impuritajiet fiż-żejt jidħlu minn barra jew jiġu ġġenerati minn ġewwa. Jeħtieġ li jiġi ffiltrat b'mod oħxon u mbagħad iffiltrat b'mod fin mill-iskavatur biex jiffiltra b'mod effettiv l-impuritajiet fiż-żejt u tevita ħsara lill-magna bħal grif jew korrużjoni. Il-filtru ta 'l-arja ta' l-iskavatur huwa li jiffiltra l-impuritajiet fl-arja biex jevita l-ilbies tax-chassis u ċ-ċilindru taż-żejt ikkawżat mill-impuritajiet fl-arja. Ma jimpurtax f'liema tip ta 'element tal-filtru, għandu jiġi ċċekkjat u mibdul regolarment biex jiġi żgurat it-tħaddim normali tal-iskavatur.
L-element tal-filtru jintuża biex jiffiltra likwidu jew ammont żgħir ta 'partiċelli solidi fl-arja, li jistgħu jipproteġu l-operat normali tat-tagħmir jew l-indafa tal-arja. Meta l-fluwidu jidħol fl-element tal-filtru bi skrin tal-filtru ta 'ċertu daqs, l-impuritajiet tiegħu huma mblukkati, u l-fluwidu nadif jgħaddi mill-element tal-filtru. ħruġ. L-element tal-filtru likwidu jnaddaf il-likwidu kkontaminat (inkluż żejt, ilma, eċċ.) Sa l-istat meħtieġ għall-produzzjoni u l-ħajja, jiġifieri, biex il-likwidu jilħaq ċertu grad ta 'indafa.
QSLE. | SK-1084A Bil-werqa |
OEM NO. | HYUNDAI E1112009 HITACHI 1129111C1 |
KROSS REFERENCE | AF4995K P526840 |
APPLIKAZZJONI | HYUNDAI R110-7 R130 R130-3 R130-5 |
DIJAMERU TA ' BARRA | 173/222 (MM) |
DIJAMERU TA ' ĠEWWA | 107/17 (MM) |
GĦOLI ĠENERALI | 381/ 393 (MM) |
QSLE. | SK-1084B Bil-werqa |
OEM NO. | HYUNDAI 11E32006 KOMATSU 1129112C1 |
KROSS REFERENCE | AF4995K P526840 BALDWIN PA3430 SUKURA A-5437 |
APPLIKAZZJONI | HYUNDAI R110-7 R130 R130-3 R130-5 |
DIJAMERU TA ' BARRA | 101/82 (MM) |
DIJAMERU TA ' ĠEWWA | 75/17 (MM) |
GĦOLI ĠENERALI | 357/ 365 (MM) |
1. Meta l-filtru ta 'l-arja jkun installat, kemm jekk ikun imqabbad minn flanġ, pajp tal-gomma jew konnessjoni diretta bejn il-filtru ta' l-arja u l-pajp tad-dħul tal-magna, jeħtieġ li jkun issikkat u affidabbli biex jipprevjeni t-tnixxija ta 'l-arja, u gaskits tal-gomma jeħtieġ li jiġu installati fuq iż-żewġt itruf tal-element tal-filtru; Tissikkax żżejjed l-iskorfina tal-ġwienaħ li tassigura l-għatu tal-filtru tal-arja biex tevita li tfarrak l-element tal-filtru tal-karta.
2. Waqt il-manutenzjoni tal-filtru tal-arja, l-element tal-filtru tal-karta m'għandux jitnaddaf fiż-żejt, inkella l-element tal-filtru tal-karta jfalli, u huwa faċli li tikkawża inċident ta 'veloċità. Matul il-manutenzjoni, il-metodu tal-vibrazzjoni biss, il-metodu tat-tneħħija tal-pinzell artab (biex ixkupilja tul it-tikmix) jew il-metodu blowback tal-arja kkompressata jistgħu jintużaw biss biex jitneħħew it-trab u l-ħmieġ imwaħħla mal-wiċċ tal-element tal-filtru tal-karta. Għall-parti tal-filtru oħxon, it-trab fil-parti tal-ġbir tat-trab, ix-xfafar u l-pajp taċ-ċiklun għandhom jitneħħew fil-ħin.
Anke jekk jista 'jinżamm bir-reqqa kull darba, l-element tal-filtru tal-karta ma jistax jirrestawra kompletament il-prestazzjoni oriġinali tiegħu, u r-reżistenza tiegħu tad-dħul tal-arja se tiżdied. Għalhekk, meta l-element tal-filtru tal-karta jeħtieġ li jinżamm għar-raba 'darba, għandu jiġi sostitwit b'element tal-filtru ġdid. Jekk l-element tal-filtru tal-karta huwa maqsum, imtaqqab, jew il-karta tal-filtru u l-għatu tat-tarf huma degummed, għandhom jiġu sostitwiti immedjatament.
3. Meta tuża, huwa meħtieġ li jiġi evitat b'mod strett li l-filtru tal-arja tal-qalba tal-karta jkun imxarrab mix-xita, għax ladarba l-qalba tal-karta tassorbi ħafna ilma, iżid ir-reżistenza tad-dħul tal-arja u tqassar il-missjoni. Barra minn hekk, il-filtru tal-arja tal-qalba tal-karta m'għandux jiġi f'kuntatt maż-żejt u n-nar.
4. Xi magni tal-vetturi huma mgħammra b'filtru tal-arja taċ-ċiklun. L-għatu tal-plastik fit-tarf tal-element tal-filtru tal-karta huwa shroud. Ix-xfafar fuq il-qoxra jagħmlu l-arja ddur, u 80% tat-trab huwa separat taħt l-azzjoni tal-forza ċentrifugali u miġbura fil-kollettur tat-trab. Fost dawn, it-trab li jilħaq l-element tal-filtru tal-karta huwa 20% tat-trab li jittieħed man-nifs, u l-effiċjenza totali tal-filtrazzjoni hija madwar 99.7%. Għalhekk, meta żżomm il-filtru ta 'l-arja taċ-ċiklun, oqgħod attent li ma titlifx l-għata tal-plastik fuq l-element tal-filtru.