Bl-avvanz tat-teknoloġija tal-magna, ir-rekwiżiti għall-filtri tal-iskavatur qed isiru ogħla u ogħla. L-aktar ta 'ħsara għall-prestazzjoni tax-xogħol u l-ħajja tal-iskavatur huwa l-partiċelli ta' impurità u t-tniġġis li jidħlu fil-magna diesel. Huma l-qattiel numru wieħed tal-magni. Il-filtri huma l-uniku mod biex jiġu evitati partiċelli barranin u kontaminazzjoni. Allura, kif tidentifika l-kwalità tal-element tal-filtru, u x'inhuma l-perikli ta 'filtri inferjuri.
Kwalità tal-element tal-filtru tal-iskavatur
L-ewwel, il-komun huwa l-element tal-filtru tal-karta tal-filtru mikroporuża
L-aktar filtru taż-żejt komuni fis-suq illum huwa bażikament filtru tal-karta tal-filtru mikroporuża. Hija karta tal-filtru speċjali mimlija b'din ir-reżina, li titfejjaq bis-sħana biex tiżdied l-ebusija u s-saħħa tagħha, u mbagħad ippakkjata f'kaxxa tal-ħadid. Il-forma tinżamm aħjar, u tista 'tiflaħ ċertu pressjoni, l-effett tal-filtrazzjoni huwa aħjar, u huwa relattivament irħis.
2. Il-mewġ tal-element tal-filtru saff b'saff jidher qisu fan
Imbagħad, fil-proċess tal-użu ta 'dan l-element tal-filtru tal-karta pura, huwa faċli li jiġi mbuttat u deformat minn din il-pressjoni taż-żejt. Mhuwiex biżżejjed li tissaħħaħ b'dan id-dokument. Sabiex tegħleb dan, xibka hija miżjuda mal-ħajt ta 'ġewwa tal-element tal-filtru, jew skeletru huwa ġewwa. B'dan il-mod, il-karta tal-filtru tidher qisha saffi ta 'mewġ, simili ħafna għall-forma tal-fann tagħna, wrapha f'ċirku biex ittejjeb il-ħajja tagħha.
3. Il-ħajja tas-servizz hija kkalkulata skont l-effettività tal-filtrazzjoni
Imbagħad il-ħajja ta 'dan il-filtru tal-magna hija kkalkulata skont l-effettività tal-filtrazzjoni tagħha. Ma jfissirx li l-filtru intuża sakemm il-filtru jiġi mblukkat, u ż-żejt ma jistax jgħaddi, u huwa t-tmiem tal-ħajja tiegħu. Ifisser li l-effett ta 'filtrazzjoni tiegħu huwa fqir, u meta ma jistax ikollu rwol tajjeb ta' tindif, huwa meqjus bħala t-tmiem tal-ħajja tiegħu.
Element tal-filtru tal-iskavatur
Bażikament, iċ-ċiklu ta 'sostituzzjoni tiegħu huwa ta' madwar 5,000 sa 8,000 kilometru. Marka tajba tista' ddum għal aktar minn 15,000 kilometru. Għall-filtru taż-żejt li normalment nixtru kuljum, nifhmu li 5,000 kilometru huwa kważi l-itwal ħajja tiegħu. .
Il-filtru kien oriġinarjament użat biex jiffiltra l-impuritajiet ta 'ħsara f'diversi sustanzi li jidħlu fil-magna diesel. Il-magna tista 'taħdem b'mod normali taħt diversi kundizzjonijiet tax-xogħol u tista' tilħaq il-ħajja tas-servizz speċifikata. Madankollu, filtri foloz, speċjalment filtri inferjuri, mhux biss jonqsu milli jiksbu l-effetti ta 'hawn fuq, iżda minflok iġibu diversi perikli għall-magna.
Perikli komuni ta 'elementi ta' filtru inferjuri
1. Bl-użu ta 'karta tal-filtru irħisa biex tagħmel l-element tal-filtru tal-iskavatur, minħabba d-daqs kbir tal-pori tiegħu, l-uniformità fqira u l-effiċjenza baxxa tal-filtrazzjoni, ma tistax effettivament tiffiltra impuritajiet ta' ħsara fil-materjal li jidħol fil-magna, li jirriżulta f'xedd bikri tal-magna.
2. L-użu ta 'adeżivi ta' kwalità baxxa ma jistax jiġi magħqud sew, li jirriżulta f'ċirkwit qasir fil-punt tat-twaħħil tal-element tal-filtru; numru kbir ta 'impuritajiet ta' ħsara jidħlu fil-magna, li se tnaqqas il-ħajja tal-magna diesel.
3. Ibdel il-partijiet tal-gomma reżistenti għaż-żejt b'partijiet tal-lastku ordinarji. Waqt l-użu, minħabba l-falliment tas-siġill intern, ix-short circuit intern tal-filtru jiġi ffurmat, sabiex parti miż-żejt jew l-arja li jkun fiha impuritajiet tidħol direttament fil-magna tal-iskavatur. Jikkawża xedd bikri tal-magna.
4. Il-materjal tal-pajp taċ-ċentru tal-filtru taż-żejt tal-iskavatur huwa rqiq minflok oħxon, u s-saħħa mhix biżżejjed. Matul il-proċess ta 'użu, il-pajp taċ-ċentru huwa miġbud u deflated, l-element tal-filtru huwa mħassar u ċ-ċirkwit taż-żejt huwa mblukkat, li jirriżulta f'lubrikazzjoni insuffiċjenti tal-magna.
5. Partijiet tal-metall bħal tappijiet tat-tarf tal-element tal-filtru, tubi ċentrali u kisi ma jiġux ittrattati bi trattament kontra s-sadid, li jirriżulta f'korrużjoni tal-metall u impuritajiet, li jagħmlu l-filtru sors ta 'tniġġis.
QS LE. | SK-1300A |
OEM NO. | CAT 533-3117 |
KROSS REFERENCE | |
APPLIKAZZJONI | CATERPILLAR 302 CR 301.8 301.7 CR 301.6 301.5 |
DIJAMERU TA ' BARRA | 88 (MM) |
DIJAMERU TA ' ĠEWWA | 42 (MM) |
GĦOLI ĠENERALI | 170/179 (MM) |
QS LE. | SK-1300B |
OEM NO. | CAT 533-3118 |
KROSS REFERENCE | |
APPLIKAZZJONI | CATERPILLAR 302 CR 301.8 301.7 CR 301.6 301.5 |
DIJAMERU TA ' BARRA | 48/43 (MM) |
DIJAMERU TA ' ĠEWWA | 30 (MM) |
GĦOLI ĠENERALI | 163/168 (MM) |